Когда Vision А93 впервые показали на Франкфуртском автосалоне в 1993 году, все знали, насколько значимым было это событие. Это был автомобиль, с помощью которого Mercedes намеревался осваивать новые области рынка. Mercedes привык продавать большие автомобили класса премиум: седаны, купе, авто с откидным верхом и универсалы, а совсем не маленькие автомобили
Read MoreПервая концепция SLK казалась ослепительной, но вторая версия, представленная в 1994 году на парижской выставке, была еще более невероятной. Хотя некоторые детали от первого автомобиля, такие как фары и сетчатая решетка остались, на этот раз была выбрана синяя цветовая гамма. И это еще не все, даже колеса с литыми дисками тоже были синими, не говоря уже об интерьере, хотя он и был разбавлен
Read MoreSLK был одной из тех редких концепций, которая осталась более менее в первозданном виде после запуска в производство. Хотя некоторые изменения внешних деталей наблюдались, например задняя часть стала более округлой, фары уменьшились, а специальные подголовники и вовсе исчезли, но эти изменения были лишь относительно формы. Сетчатую решетку производители также предпочли убрать (она уменьшала доступ воздушного потока к радиатору настолько, что даже при работе на холостых
Read MoreХотя Mercedes-Benz SLK часто приписывают первенство по изобретению складывающейся крыши, впервые представленная на Туринском автосалоне в 1993 году концепция была без крыши. Кроме того, до SLK несколькими десятилетиями ранее Peugeot и Ford представляли уже подобную конструкцию крыши. Название концепции SLK Studie расшифровывалось следующим образом: S — сокращение от «sporty» (спортивный), L — от «lightweight» (легкий вес), и К — сокращение от немецкого «kurs»,
Read MoreРазработчики «Смарта» были уверены, что их детище всегда будет номером один среди маленьких автомобилей. МСС также утверждал, что все остальные автомобили не смогут сравниться с новой моделью по красоте дизайна. Салоны автомобилей отличались отделкой из кожи, а также изобилием блестящих алюминиевых деталей.
Read MoreПроект начался в 1990 году, когда швейцарская компания SMH, которая также выпускала часы Swatch, объединилась с Volkswagen, чтобы придумать микроавтомобиль, который стал бы прорывом среди городского транспорта. Но к 1993 году Volkswagen вышел из проекта. Для развития проекта SMH объединилась с компанией Daimler-Benz, которая стала акционером в новом предприятии, известном как Микрокомпактный автомобиль (MicroCompactCar), или МСС. Первые
Read MoreПроблема с концепт-карами состоит в том, что они всегда демонстрируют то, что могло бы произойти: в интерьере, во внешнем дизайне, в выборе материалов и технологий. Но самое печальное, что к тому времени, когда концепт-кары достигают торговых залов, они становятся лишь тенями прежних себя. Но, тем не менее, у каждого правила есть исключения, и МСС Smart одно из них.
Read MoreВнутри RX-Evolv было много устройств, таких как электронный тормоз, мультимедийная система и секвентальная коробка передач. У автомобиля была своя дизайнерская тема, что было свойственно в то время для всех моделей Mazda. В данном случае дизайнеры стремились к достижению комфорта. Это означало, что кто бы ни сидел в автомобиле, спереди или сзади, он не будет ощущать разницы. К тому же там были
Read MoreMazda RX-Evolv, с возрожденным роторным двигателем, была впервые показана в 1999 году на Токийском автосалоне. На этой стадии ходили слухи, что новая модель станет комбинацией спортивного и семейного автомобилей и пойдет в производство в новом тысячелетии, но никто, впрочем, в этом не был уверен. Концепт был довольно радикальным, с дверьми «фристайл», и крошечными узкими передними фарами. Это были те детали, которыми можно было
Read MoreВ XX столетии, когда производители заинтересованы в высоких продажах, в автомобильным мире все трудней стало находить уникальные решения. Но производители Mazda нашли одно из таких решений, которое помогло повысить продажи RX-Evolv. Это был роторный двигатель, очень популярный в 70-х годах, который считался очень затратным
Read More