AUDI ТТ
В отличие от других концепт-каров, которые старались показать себя с лучшей стороны лишь для демонстрационного зала, Audi ТТ удалось остаться автомобилем высокого качества благодаря комбинации яркого образа, огромному вниманию к деталям, солидному имиджу, а также мощности при езде. Первоначальная концепция претерпела изменения лишь при переходе от экспоната до демонстрационного зала. То, что потенциальные покупатели впервые увидели на показе в 1999 году, было им более или менее по карману.
Но тогда, изначально, было предусмотрено, что конечный результат будет больше, чем просто яркий экспонат. Первая концепция ТТ, которую производители показали (в 1995 году на Франкфуртском автосалоне), была двухместным купе, несмотря на то, что в первую очередь предполагалось продемонстрировать вариант модели TTS с открытым верхом.
Работа над этой моделью ТТ шла полным ходом, когда глава Volkswagen/Audi Фердинанд Пиех (Ferdnand Pech) осознал, что слишком много концептов на предстоящем Франкфуртском автосалоне будут с откидным верхом.
Таким образом, вариант с открытым верхом придержали для следующего главного салона. В 1995 году в Токио автомобиль был представлен под маркой Audi TTS.